Sempre più aziende in Italia hanno necessità di avvalersi di servizi di trasporto merci rapidi ed efficienti. Che si tratti di prodotti finiti destinati ai consumatori finali o a rivenditori, o si tratti, invece, di materie prime e semilavorati destinati alla filiera produttiva, poter garantire che i carichi arrivino a destinazione in tempi celeri è un requisito imprescindibile.
Ecco perché oggi è fondamentale affidarsi a ditte specializzate in autotrasporti Italia, che siano in grado di assicurare pieno controllo della merce in fase di carico, transito, stoccaggio e consegna.
Pesenti, che opera nel settore Trasporti e Logistica da oltre 60 anni, ha costruito un sistema altamente performante di trasporto e distribuzione di merci, attestandosi tra i principali player nel settore degli autotrasporti in Italia.
Trasporto merci in Italia: l’importanza della logistica
Per offrire un efficiente servizio di autotrasporti su tutta Italia è fondamentale ricorrere ad un’infrastruttura logistica collaudata.
In base alla destinazione, alla tipologia e alla quantità del carico, Pesenti offre il dispiegamento di diversi mezzi di trasporto, l’utilizzo di differenti modalità di transito (spedizioni intermodali) e diversi centri di stoccaggio in cui la merce viene scaricata e poi ricaricata per la consegna.
Quando le distanze sono contenute, come ad esempio le spedizioni merci in ambito regionale, di norma si ricorrere unicamente al trasporto su strada, attraverso diverse tipologie di automezzi (furgoni, camion con o senza container, etc.)
Per coprire grandi distanze - quando ad esempio le merci devono transitare dal Nord al Sud Italia o viceversa - Pesenti può contare non solo su un efficiente trasporto su strada, ma anche su un valido servizio di logistica integrata che consente di organizzare al meglio le spedizioni su tutto il territorio italiano.
Infine per raggiungere le zone insulari Pesenti è in grado di predisporre spedizioni via mare.
Le tipologie di carico negli autotrasporti in Italia
Il container rappresenta il sistema di movimentazione merci più utilizzato nel servizio di autotrasporti in Italia perché permette di trasferire agevolmente i carichi da un mezzo all’altro.
Oltre a garantire elevati standard di stabilità e sicurezza della merce, che per l’intero percorso resta custodita al suo interno, il container assicura anche tempi di trasferimento più celeri, quando i carichi arrivano negli hub intermodali, e di conseguenza una notevole riduzione dei costi di logistica.
È possibile scegliere diverse tipologie di carico:
carico FTL (Full Truck Load) vale a dire trasporto in regime completo o di “pieno carico” in cui l’azienda committente prenota e utilizza un intero automezzo, questo avviene quando la quantità di merce, o la sua particolare tipologia che eventualmente lo rende incompatibile con altri carichi, richiede l’uso esclusivo del container.
Carico LTL (Less than Truck Load), questo tipo trasporto avviene quando il carico di un solo cliente non ha un volume sufficiente a riempire l’intero automezzo. In questo caso la merce viene raggruppata assieme a carichi di altri clienti che hanno volumi analoghi e la stessa destinazione. Si parla, in questa circostanza, di trasporto in regime di Groupage in cui singoli carichi di volume più contenuto vengono spedite, su apposite strutture, all’interno di un container condiviso con altre aziende committenti.
Perché scegliere l'autotrasporto Italia di Pesenti
L’esperienza acquisita nel settore del trasporto merci in Italia in oltre 60 anni ci permette di soddisfare le principali esigenze delle aziende clienti.
Tempi di spedizioni celeri: il nostro servizio di trasporto integrato gode di un'infrastruttura, fatta di parco di automezzi e centri deposito, che ne velocizza il transito e i tempi di consegna.
Sicurezza dei carichi: che sia stipata in container o caricata direttamente sui nostri veicoli con apposi imballaggi, la merce può godere di una migliore stabilità di trasporto.
Adattabilità al trasporto intermodale: grazie all’uso di appositi imballaggi, container e rimorchi, la merce non dovrà essere scaricata singolarmente e poi ricaricata sui camion. Ma, una volta giunta al punto di scambio – noto come hub intermodale – verrà trasferita direttamente all’interno dell’automezzo che la condurrà alla destinazione.